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Hola, tengo un CJ3B Civil, y me preguntaba si podria legalmente circular con el porton trasero abatido, ya parece que esta preparado para ello, pues la rueda de repuesto se puede desplazar hacia el lado derecho quedando fija con un tensor y el porton se queda abatido, pudiendo asi llevar cosas.

Realmente no lo sé pero lo que sí es cierto es que varía la longitud del coche por lo que posiblemente te obligarían a poner algún tipo de señalización reflectante y si al abatir la rueda se tapa el piloto trasero habría que poner también una barra de señalización luminosa con luz de posición, frenos e intermitentes.

Supongo que en cada país las normas de circulación variarán, pero al menos entre nosotros no se permite transitar con nada que sobrepase la línea de los paragolpes delantero o trasero, lo cual es especialmente complicado en el caso de un jeep, que no tiene paragolpes trasero.
Es común que los vehículos recreativos del tipo que en España llaman autocaravanas extiendan el paragolpes trasero para poder llevar atrás alguna moto o bicicleta.
Caso contrario incumplirían con la reglamentación.

Entre los muchos accesorios que en su momento se suministraban para los jeeps civiles, hubo una especie de caja que oficiaba de extensión, de iguales medidas de la caja de carga.
Esta extensión se colocaba retirando el portón trasero y aprovechando los herrajes del mismo para anclarlo.
El portón se colocaba luego cerrando esta extensión (bed extender):



Claro que hoy, al menos en nuestro país, no estaría cumpliendo con las normas actuales.-

Efectivamente, en autocarabanas e incluso turismos que pueden llevar colgada en la trasera bicicletas e incluso motos pequeñas pero todo esto tiene que ir en un soporte homologado con todas las luces traseras que lleva el coche matricula y un cuadrado blanco reflectante con rayas rojas en diagonal, supongo que en un willys se podrá llevar el porton abatido lo que no se es si también tendrá que llevar el cuadrado de rayas, lo mejor será que cuando veas a un benemérito se lo preguntes

Si es legal, yo lo llevo muchas veces así, pero el vehiculo tiene que estar como mixto o comercial, tienes que llevar una placa homologada (V-20) de rayas rojas en diagonal.

Puede sobresalir la carga hasta un tercio del vehiculo, no del portón, siempre que este señalizada.

Un saludo.

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Willys-Viasa Nº57 PE-CJ3B del 1962 "Naval" en coma inducido , a un paso de la cárcel medioambiental.