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Dos soldados norteamericanos ayudan a este jeep del ejercito británico matriculado M4922076, a salir del barrizal donde ha quedado atrapado, Bélgica o Francia, sin fecha.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Jeep de la Polskiej 1. Dywizja Pancerna (1ª División Blindada Polaca) con la matrícula británica M5833444 y apodado HELENA. Francia, probablemente en Normandía.


Insignia de la 1ª División Blindada Polaca.


El vehículo que vemos detrás es un Fordson WOA2 Utility Car.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Ford GP matriculado U.S.A. 2018485 y apodado ANT (hormiga), durante unos ejercicios realizados en Estados Unidos en 1941.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Teniente sin identificar del 64th Fighter Squadron, 57th Fighter Group en Italia, sin fecha. Fotografía de la colección del piloto Robert N. Nielsen Jr.


Fijaos en la capota de madera que le han montado al jeep que se ve en segundo plano.
Insignia del 64th Squadron "Black Scorpions" que puede verse en la pechera de la chaqueta de vuelo A2.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Dos oficiales del VIIth Corps posan junto a su jeep matriculado USA 20469036 S (MB de diciembre de 1943) y apodado CLEMENTINE, probablemente en Bélgica, sin fecha exacta.


Insignia del US VIIth Corps, también conocido como "Jayhawk" que puede verse en la manga del soldado de la izquierda.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Marines norteamericanos junto a su jeep de radio MZ en Birmania o China, sin fecha.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

El capitán Macallister de la sección de armamento del 40th Bomb Group, XX Bomber Command, retira una espoleta de una bomba antipersonal japonesa sin estallar, en algún aeródromo de China.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

John Constandy, navegante de la Superfortaleza Volante Boeing B-29 apodada Genie del 25th Bomb Squadron, 40th Bomb Group, con un visitante, junto a un jeep del escuadrón, en su base aérea en la isla de Tinian, archipiélago de las Marianas.


El jeep lleva la mitad de la matrícula del capó pintada en azul y la otra mitad en blanco.

Ditto, otro tripulante del Genie junto al mismo jeep.


Los camellos pintados debajo de las bombas de las misiones de bombardeo corresponden a las misiones de transporte de bombas y combustible desde las bases en la India a las de China sobrevolando la cordillera del Himalaya, conocida por los pilotos como "The Hump (La Joroba), la ruta sobre las montañas era tan difícil y peligrosa que cada vuelo desde India a China contaba como una misión de combate.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Soldado del CIC (Counterintelligence Corps) haciendo practicas de tiro con su revolver en los Alpes austríacos. Fotografía de la colección de William Kradeskis, miembro del CIC.


Al parecer, las tropas de segunda línea eran suministradas con revólveres Smith & Wesson M-1917 en lugar de las Colt M-1911 automáticas.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Jeep usado por los generales Hodges, Bradley y Eisenhower, en Alemania, 1945.


Fijaos en los extras que le han montado al jeep: puerta acristalada, fundas de cuero para los fusiles en los dos lados y faldones cubriendo los pasos de las ruedas delanteras y traseras.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Jeep ambulancia del ejercito británico matriculado M5559451 en el norte de Europa, sin fecha.


Fijaos en la transformación que le han hecho al jeep para proteger a los heridos y los ocupantes de las inclemencias del tiempo.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Master sergeant del ejercito norteamericano en un jeep en Camp Zama, base norteamericana cerca de Tokyo en el Japón. Fotografía de la posguerra.


Fijaos en que el marco del parabrisas parece estar pintado la mitad en blanco y la otra mitad en el color de la carrocería y en que no lleva matrícula en el capó.
Y siguen sin gustarme los pasos de ruedas tapados ni ese esquema de pintura con esas líneas.

Insignia del U.S. 8th Army que vemos en la manga de la chaqueta del sargento.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Un jeep se mueve entre varios aviones de transporte Douglas C-47B En un aeródromo de Birmania, sin fecha.


El avión de la derecha, matriculado 43-16350, perteneciente al 27th Squadron, 443rd Troop Carrier Group, 10th Air Force, se estrelló en China el 28 de septiembre de 1945 durante un vuelo desde Hsian a Liangshan, debido a las malas condiciones meteorológicas y falleciendo sus seis ocupantes.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Personal y vehículos del depósito de vehículos de alguna base en los Estados Unidos.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Dos oficiales del ejercito francés frente el Kyligsplatz Propylaea en Brienner Strasse, Munich, Alemania. entre el 10 y el 26 de mayo de 1945.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Soldado del OSS Detachment 101 en un jeep con el capó completamente abollado en la selva birmana, sin fecha.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

El Lord Louis Mountbatten, comandante supremo aliado del mando del sudeste asiático, junto con el General Roger Ramey durante una visita a la base de la USAAF de Chakulia, en la India, base de un grupo de bombarderos pesados B-29. Colección de fotos de Fountain Brown.

A su llegada a la base es recibido al pie del avión Beechcraft C-45 Expeditor en el que ha viajado.






Volvemos a ver una matrícula pintada en azul y blanco.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Es una pena que el revolver no se vea mejor, porque me parece un poco pequeño para ser un M 1917 (los fabricados desde 1942 son también conocidos como VICTORY MODEL). Sin embargo son piezas muy interesantes: para empezar, se fabricó para disparar la misma munición de las 1911 y de los Thompson, el 45 A.C.P. que originalmente es un cartucho para armas semiautomáticas, es decir sin resalto del culote de la vaina (lo que requería unas piezas especiales para la carga), que es lo usual en revólveres. Fue fabricado tanto por COLT como por S&W con la misma denominación. Se repartieron más de medio millón de ellos a los británicos, con las variantes de cañones más cortos (4 pulgadas en lugar del standard de 5) y en calibres British 38.
Curiosamente y a posteriori un modelo anterior, el M-10 (de 1899) fue extensamente (todavía está en servicio!!) utilizado por fuerzas del orden en todo el mundo, con mínimas modificaciones del original. La razón: el cartucho 38 SPL, que era más práctico de recargar, menos retroceso y más barato de producir........

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JEEP CJ8 1981 SCRAMBLER
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Muchas gracias por la información tocayo, te voy a tener que nombrar Ordnance Master Sergeant

Otra con más jeeps

Los mecánicos revisan el Go-Devil de un jeep a cualquier hora del día (y de la noche), frente del CBI, sin fecha.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Varios soldados norteamericanos escuchan la radio montada en el capó de su jeep, matrícula U.S.A. 20520020-S (GPW de marzo de 1944). Probablemente en Francia o Alemania, sin fecha.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Oficiales australianos consultan un mapa en un jeep en algún lugar del desierto en el norte de África.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Jeeps del ejercito norteamericano en una carretera del teatro de operaciones CBI, probablemente en Birmania.
En el panel inferior del marco del parabrisas puede verse una insignia formada con las letras CIC, podría ser una insignia del Counterintelligence Corps, aunque no la había visto anteriormente.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

El General Chennault con el Brigadier General. Winslow C. Morse (izquierda), al mando del CACW (Chinese American Composite Wing o Ala Combinada Chino Americana), y el Major Mark T. Seacrest, probablemente en el aeródromo de Peishiyi, China, el 8 de octubre de 1944.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

Tres tenientes norteamericanos en un jeep del 535th AAA Battalion, agregado a la US 99th Infantry Division. Primavera de 1945 en Francia o Alemania.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)

El teniente Wohl, jefe de la sección de bomberos de la Delta Base Section, junto a su jeep en Marsella, Francia.


Los marcajes del parachoques DBS 1203EFFP ____ X-1 corresponden a Delta Base Section, 1203rd Engineer Fire Fighting Platoon.

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El Jeep, Fiel como un perro, Duro como una mula y Agil como una cabra. (Ernie Pyle)