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Veo que lo mejor para todos será, como dice nuestro presi, el pasar los temas que nos interesan del foro anterior a éste, así que manos a la obra, empiezo con el que más éxito parece que está teniendo de los que he abierto, espero que os siga interesando.
Un Saludo y Gracias a los que hacen que ésto funcione.

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MensajePublicado: 29 Ene 2013 21:07 
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Tocayo, cómo demonios pones las fotos aquí?? Igual por imageshack??? :shock:

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Hola Tocayo, referente a las fotos, ahora estoy pasando algunas de las que puse en el primer for, ya hace algunos añitos de ello, más que nada para ir llenando éste, y sí, las fotos son de imageshack.
Un Saludo


Aqui tenemos al mediatico General Mark Clark (siempre iba acompañado de sus fotografos y reporteros) y el General Iron Mike O'Daniel montados en Ford GPW en Anzio, Italia.
Como curiosidades del Jeep, pues tenemos el círculo amarillo con el 2 pintado en el parabrisas, y no en una placa redonda atornillado en la parrilla del radiador, También es poco común que la estrella pequeña del lateral trasero este rodeada por el círculo, y sobre todo que a esta altura de la guerra (primeros del 44) todavía lleva el númeral U.S.A.20399674 pintado en azul. En el parachoques delantero lleva una placa roja con las 3 estrellas de Lieutenant-General y un par de bocinas, en el guardabarros izquierdo se ve una sirena enorme.
Imagen

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Hola Javi, ya esta abierto el subforo como hablamos ;) , un abrazo.

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Una columna de paracaidistas norteamericanos patrullando por la calle de una ciudad alemana
[img]http://img133.imageshack.us/img133/3553 ... x4.jpg[img]

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En Nueva Guinea, el Capitán Smith del ejercito australiano, vestido de Santa Claus llega al hospital de campaña para repartir entre los soldados heridos los regalos de Navidad, 25 de Diciembre de 1943.
Imagen

El carrito que arrastra el Jeep y sobre el que vá montado Santa Claus, es un jungle cart, tambien conocido como Thompson Stretcher.

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En el frente CBI (China-Burma-India), carristas del ejercito Chino inspeccionan y tratan de recuperar lo util de un Stuart M3A3 y un Ford GP, destruidos, al parecer, por la artillería Japonesa en Abril de 1944.
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En el mismo frente, Jeeps conducidos por Norteamericanos trasladan el Puesto de Mando del general Stilwell, escoltados por soldados Chinos, Abril de 1944.

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Soldados Norteamericanos cubriendose del fuego enemigo durante los combates en el valle de Kasserine, Argelia, Abril de 1943
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Los Jeep que aparecen en segundo plano son de las primeras series, como demuestran el volante en material plastico, la falta de faro Black-Out y los tacos de goma sobre el capó.
El soldado en primer plano lleva los Winter Combat Trousers (pantalones de combate de invierno), el que está en segundo plano lleva la Winter Combat Jacket (chaqueta de combate de invierno), que los indentifican como pertenecientes a una unidad blindada.

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Teniente General Británico montado en un Bantam BRC-40 de la 1st Armored Division en el norte de Africa.
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El artilugio que se ve sobre el parabrisas del Jeep es una brújula solar, muy utilizada por las tropas británicas para guiarse por el desierto

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En Casablanca, Marruecos, Jeeps que acaban de ser desembalados y montados, se preparan para entregarse al ejercito Francés, que sería totalmente equipado con material USA.
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El Jeep que aún no tiene la estrella pintada sobre el capó es un Ford GPW.

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En una base aérea en el sur de inglaterra, durante el invierno de 1943 a 1944, un Jeep Slat Grill "FOLLOW ME" (para los mal pensados, "SIGAME", en castellano), junto a una Dodge WC-54 ambulancia y una Harley-Davidson WLA de la MP, esperan el aterrizaje de los bombarderos para evacuar a los heridos que pudiera haber a bordo de los aviones.
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Como curiosidades en el Jeep, tenemos, además del esquema de pintura (damero a cuadros blancos/amarillos y negros), unos faros Black-out de tipo Inglés sobre las aletas y los limpiaparabrisas en la parte inferior de los cristales, probablemente debido a la instalación de motores de limpiaparabrisas por depresión.

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En Caén, Normandía, Sanitarios Canadienses colocan a un herido a bordo de un Ford GPW (fijaos en el travesaño del chasis, bajo la parrilla del radiador) para ser evacuado al puesto de primeros auxílios
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El Jeep lleva los faros Black-out que montaron los británicos en casi todos sus Jeep en sustitución del faro izquierdo (el derecho lo tapaban, colocandole encima el disco amarillo con el peso máximo del Jeep).
Bajo el parabrisas aún indica el tipo de lancha con la que desembarcó; una LCT(IV)

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En un campamento en Grán Bretaña, agosto de 1945, los Jeeps son reunidos para prepararlos para el traslado a EEUU o al frente del pacífico, una vez que ya no se necesitan en Europa.
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Todos los Jeep parecen pertenecer a la US Navy, el de la izquierda es de la "Shore Patrol" o Patrulla de Costa (sería el equivalente a la Military Police del US Army), lleva faros extra en las aletas y sobre el parachoques, fijaos también que lleva los tacos de madera pequeños sobre el capó.

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Paris el 25 de Agosto de 1944.
Aunque el General alemán Von Choltitz había rendido la ciudad a los aliados, aún quedaban algunos francotiradores alemanes y colaboracionistas franceses que resistían, y que dieron más de un susto a los que festejaban la liberación.
Aqui los civiles franceses se refugian debajo de un Jeep Británico.
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Un grupo de soldados nortamericanos con sus Jeeps en una callejuela de una ciudad italiana.

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Las calles estrechas de muchas ciudades y pueblos de Europa frenaron muchas veces el avance de las unidades norteamericanas y británicas, ya que se convertían en auténticos cuellos de botella para muchos vehículos aliados.
Aunque un Jeep podía pasar perfectamente, otros vehículos lo tenían más dificil. Aqui tenemos a un semioruga T-12 GMC (Gun Motor Carriage) en un pequeño "aprieto" en un pueblo de Sicilia.
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Una columna de camilleros en sus Jeeps se traslada siguiendo el avance del frente en Italia durante el mes de mayo de 1943.

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El primer Jeep es un Ford GPW y al final de la columna vemos una Dodge WC-54 ambulancia.
Fijaos en que el soporte delantero para transportar las camillas permite que el parabrisas pueda seguir abatiéndose.

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En Estados Unidos, en julio de 1942, un Ford GP, 2 semiorugas cazacarros "Tank Destroyer" T-12 "Gun Motor Carriage" y una Dodge VC-5, durante unas maniobras realizadas en Texas.
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MensajePublicado: 29 Ene 2013 23:23 
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Aqui tenemos una base en Adak, archipiélago de las Aleutianas, en el Pacífico.

Allí los soldados sufrieron unas condiciones meteorologicas infernales, con temperaturas bajísimas y fuertes vientos.
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Aunque el US Army siempre ha intentado que sus soldados se sientan como en casa, aqui tenemos un Jeep aparcado frente a la biblioteca, fijaos que pone que está abierta de 10,00 a 23,00, más que cualquier biblioteca actual de por aquí.
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En una aldea China, una columna de Jeeps y Dodges son los protagonistas y hacen que todos los habitantes salgan de sus casas para verlos. Febrero de 1945.
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En algún lugar del Pacífico, el comandante del US Marine Corps, General (3 estrellas) Thomas Holcomb sentado en un jeep, mientras el Major General (2 estrellas) Alexander Vandegrift ocupa el asiento trasero. en diciembre de 1942

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Marines desembarcando en la Isla Engebi el 18 de febrero de 1944, asegurando la isla el 22 del mismo mes.

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Al Jeep de 2º plano le han acoplado una extensión al tubo de escape para que sobresalga del agua durante el desembarco

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Unidad del 300th Combat Engineers Battalion construyendo un puente Treadway sobre un pequeño rio de Francia

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Fijaos que el Jeep de evacuación está esperando en la otra rivera, por si son requeridos sus servicios

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Estados Unidos, durante unas maniobras en Louisiana en 1941
Aqui tenemos a un Willys MA dejando paso a una columna de caballería, o más bién, la caballería rinde honores al que será su relevo.
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El Willys va armado con una Browning Cal .50 entre el conductor y el pasajero, también lleba una Browning Cal .30 delante el acompañante. Fijaos también que lleva un jerrican de gasolina en la parte trasera, cuando el MA núnca llevo soporte y el MB lo monto a partir de Agosto del 42.

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En Camp Edwards, un grupo de soldados descansa y posa para el fotografo en un Biergarten de una reconstrucción de un pueblo alemán, construido para realizar los ejercicios de asalto a edificios. Incluso han puesto nombres en alemán y han colgado una esvástica de la pared para darle más realismo, el pueblo tenía una veintena de edificios, incluyendo la escuela, barbería, oficina de correos, ayuntamiento, etc.
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El Jeep es un Ford GPW

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